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福州地鐵2號線春節前試運行 車站主體裝修加緊掃尾

摘要:福州新聞網12月26日訊(福州日報記者朱榕)記者26日跟隨市領導檢查時獲悉,圍繞地鐵2號線春節前試運行的目標,沿線各站點裝修工程正火力全開抓緊掃尾,同時2號線圍擋收縮及道路綠化恢復工程也在緊鑼密鼓地進行中。明年3月底,2號線圍擋基本拆除,道路功能性

  福州新聞網12月26日訊(福州日報記者朱榕)記者26日跟隨市領導檢查時獲悉,圍繞地鐵2號線春節前試運行的目標,沿線各站點裝修工程正火力全開抓緊掃尾,同時2號線圍擋收縮及道路綠化恢復工程也在緊鑼密鼓地進行中。明年3月底,2號線圍擋基本拆除,道路功能性恢復,并移交改造提升和綠化施工。

  沖刺保開通車站主體裝修加緊掃尾

  26日上午,2號線上街站內,燈光明亮,工人正在緊張而有條不紊地忙碌著,站內墻壁、地面鋪裝和天花板吊頂、燈帶等基本完成,閘機、屏蔽門、監控室、導引牌等也安裝到位。據現場負責人介紹,上街站裝修已完成98%,目前項目部上下正在全力沖刺掃尾,,并進一步查缺補漏,為竣工驗收做準備。

  為了保證無縫對接,目前福州中電科軌道公司的運營人員已提前入駐,對車站進行臨管,保障軌行區封閉,為熱滑試驗做好保障。

  圍繞春節前試運行的總體目標,2號線全線除福大站、洋里站因施工場地受限進度靠后,其余站點正以保開通為目標全力提速,基本完成80%以上或接近尾聲。

  這次車站主體裝修中計劃在2號線福大站、南門兜站、鼓山站3個站點設置文化墻,福大站主題為“明德至誠、博學遠志”擬采取石材、影雕的工藝,展現福大“三種精神”。目前設計初稿已出爐,還在進一步審定修改中。

  明年3月底前2號線圍擋基本拆除

  伴隨著2號線開通腳步越來越近,相關單位也精心制定圍擋收縮及道路綠化恢復方案,并反復論證,力爭盡早恢復道路通行。

  據介紹,10月份以來,2號線董嶼站、寧化站、水部站、紫陽站、五里亭站、鼓山站等共9個站點完成圍擋收縮約11000平方米。除福大站、南門兜站、紫陽站、前嶼站、上洋站及洋里站等6個站外,其他站點計劃節前(即2019年1月底)完成圍擋拆除或收縮,2019年3月底除上洋站宜家出入口外,其他站點圍擋基本拆除,道路功能性恢復,移交改造或綠化施工。

  目前,福州地鐵集團已多次和道路提升改造單位對接,明確各自施工界面及范圍,盡量在地鐵圍擋拆除前進行交叉配合施工,同步完成道路恢復工程,減少圍擋次數,做到“卷地毯”施工,沿線綠化景觀方案,市區部分將隨道路提升改造一并實施,閩侯、高新區、金山文體公園等綠化方案還要完善并報園林部門審批。

2019-10-26 網絡整理

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