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2019年中國汽車租賃行業市場現狀及發展前景分析旅游業蓬勃發展帶動市場需求增長

中國汽車租賃行業方興未艾亟需加強立法和監管

隨著人們生活水平的提高,自駕出游需求與日俱增,租車出游儼然已經成為常態。我國汽車租賃行業快速發展,春節和“節假日”期間甚至出現了“一車難求”的場景。

據公安部統計,截至2018年底,全國汽車駕駛人為3.69億,全國汽車保有量為2.4億輛。顯然,汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養成等因素疊加影響,租車已經成為時髦的出行選擇。

    20112-2018年中國汽車保有量統計及增長情況

數據來源:前瞻產業研究院整理

據了解,目前,中國共有6300余家汽車租賃業戶,租賃車輛總數約達20萬輛,并以每年20%左右的速度增長,2018年中國汽車租賃行業市場規模更是超過了800億元,快速發展的新興行業也勢必會帶來陣痛。

記者調研發現,由于合同規定模糊、監管存在空白等因素,一些不法分子趁機而入,在各個環節設計了許多濫收費的“套路”,例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題,嚴重損害了消費者權益,并且引發了大量糾紛。

業內專家認為,汽車租賃行業方興未艾,在汽車租賃行業方面上,需要前瞻性立法和加強監管,避免行業“野蠻生長”。

  未來中國汽車租賃行業市場規模將接近1500億

我國汽車融資租賃行業整體起步較晚,汽車融資租賃市場整體規模依然較小,仍處于發展的初級階段,但發展迅速,潛力巨大。據前瞻產業研究院發布的《中國汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2012-2018年,汽車融資租賃行業市場復合增長超20%。2012年中國汽車租賃行業市場規模僅僅達248億元,并呈現逐年增長態勢。到了2016年中國汽車租賃行業市場規模突破500億元。截止至2017年中國汽車租賃行業市場規模增長至679億元,同比增長32.6%。進入2018年底中國汽車租賃行業市場規模超過800億元,達到了802億元,同比增長18.1%。

    2012-2018年中國汽車租賃行業市場規模統計及增長情況

數據來源:前瞻產業研究院整理

據相關數據顯示,預測2019年中國汽車租賃行業市場規模將達917億元,2020年中國汽車租賃行業市場規模將第一次突破千億元,并預測在2023年中國汽車租賃行業市場規模將增長至1464億元左右,2019-2023年均復合增長率約為12.41%。

    2019-2024年中國汽車租賃行業市場規模統計情況及預測

數據來源:前瞻產業研究院整理

 中國汽車租賃行業發展痛點分析

——尚未形成規模效應

我國汽車租賃行業目前總體仍呈現小、散、弱的狀況。從事汽車租賃業務的企業數量很多,但規模不大,汽車租還網點分布不完善,未能形成遍布全國甚至世界的租賃網絡,異地租車、還車業務未能得到有效開展,異地汽車修理也存在問題,汽車租賃的便利性不能充分發揮,消費者的消費體驗因此受到極大影響。例如,在經營網點的布局上,我國大部分城市的汽車租賃公司仍無法實現高鐵與汽車、飛機與汽車的無縫對接。此外,信用體系不健全造成汽車租賃公司往往要求承租人提供擔保或押金以減輕風險,導致租車手續繁雜,給消費者帶來了極大的不便。

2、監管體系尚未完善

由于我國信用信息系統不健全,犯罪分子利用租賃車輛進行違法活動,但部分執法部門認為抵押、質押租賃車輛是經濟糾紛,對汽車租賃企業的報案不予立案,這種對違法行為的無罪或輕罪處理,反而縱容了欺詐車輛事件的發生,形成了汽車租賃行業高風險的尷尬局面。

3、分時租賃體驗不佳

分時租賃的取還車模式有4種,同一網點取還車、任意網點取還車、指定網點取車自由還車和自由取還車。用戶體驗最好的是“自由取還車”,用戶可以在任意點取車任意點還車,但是這對于運營方的車輛管理要求太高,需要投入大量的成本進行車輛調度,同時容易出現用戶亂停車的現象。該模式適用于實現L4/L5自動駕駛的汽車,,汽車將乘客送到下車點后自行尋找合適的停車位置,在用戶需要時到達指定上車點,解決用戶的最后一公里難題。適用于目前L2技術水平的模式是任意網點取還車,用戶從任意網點取車,使用結束后在任意網點充電還車。

中國汽車租賃行業發展前景分析

——利好政策促進行業健康規范發展

2017年4月,《汽車銷售管理辦法》規定了銷售汽車的行為規范、銷售市場秩序以及市場的監督管理;涉及主體主要為供應商和經銷商,打破了經銷商品牌授權單一化體制,為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮,同時“以租代購”的模式迅速發展,眾多資本向融資租賃行業涌入。

2017年6月,《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》提出規范汽車租賃車輛管理,落實汽車租賃身份查驗制度,鼓勵分時租賃發展,建立健全配套政策措施,促進了汽車租賃行業的健康發展。

2017年8月,《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》出臺,對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規范發展具有積極意義。

2、緩解供需不平衡

2017年,中國的人均汽車保有量為0.14輛/人,遠遠低于美國、德國、日本等發達國家。我國的私家車保有量不足2億輛,而持有駕照的人數超過3.5億,汽車市場依然存在巨大空間,除了繼續發展私家車,短時租賃共享汽車可以快速解決當前供需不平衡的矛盾,一定程度上滿足用戶的需求。

3、以租代購市場火爆

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