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中遠海運集運13500TEU集裝箱船命名交付

摘要:4月26日上午,揚州中遠海運重工聯合上海江南長興造船為中遠海運集運建造的13500TEU集裝箱船“中遠海運杜鵑”輪(H3027輪)在上海順利命名交付。 中遠海運集運副總經理辜忠東,中遠海運重工副總經理、揚州中遠海運重工董事長韓成敏,揚州中遠海運重工總經理王

  4月26日上午,揚州中遠海運重工聯合上海江南長興造船為中遠海運集運建造的13500TEU集裝箱船“中遠海運杜鵑”輪(H3027輪)在上海順利命名交付。

  中遠海運集運副總經理辜忠東,中遠海運重工副總經理、揚州中遠海運重工董事長韓成敏,揚州中遠海運重工總經理王志峰、副總經理陸挺,滬東中華造船(集團)常務副總經理、上海江南長興造船總經理黃一平,上海江南長興造船黨委書記、副總經理周德壽,中遠海運船貿副總經理高勇軍,,英國勞氏船級社北方區總經理施興泰,中國船級社江蘇分社黨組書記田曉平,中船貿易亞太區副總經理鄭民勝,中遠海運集運廈門公司常務副總經理康燕女士等領導出席命名交付儀式。

  13500TEU系列集裝箱船是揚州重工繼交付10000TEU、9400TEU兩型集裝箱船之后,深耕集裝箱船市場,打造一流造船品牌,順利建造交付的又一超大型集裝箱船產品。“中遠海運杜鵑”輪是揚州重工承建該系列船首制船,也是江南長興造船為中遠海運集團建造的8艘13500TEU集裝箱船系列船的第5艘,懸掛香港旗,入級中國船級社。

  13500TEU船型為目前國內建造的新巴拿馬型主力船型,型長366.00米,型寬48.20米,型深30.20米,設計吃水13.5米,設計航速23.0節,該船授予了智能能效i-ship(E)的船級符號。可通過對船舶航行狀態、耗能狀況的在線監測與數據的自動采集,對船舶能效狀況、航行及裝載狀態等進行評估,并通過大數據分析及優化技術,為船舶提供數據評估分析結果和輔助決策建議,實現對船舶能效實時監控、智能評估及優化,以不斷提高船舶能效管理水平,使得該船的節能減排能力和經濟效益提升到一個嶄新的高度。同時,該船還被授予了CCS的DFDR(H,m)附加標志,即天然氣燃料動力系統預設,具備未來改裝成LNG燃料動力船所需條件。

  據悉,該系列船第二艘船已經完成試航,計劃于五月初交付船東。

2019-04-30 網絡整理

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